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印尼政府將把位於北蘇拉維西(Sulawesi Utara)省的Bitung地區和位於中蘇拉維西(Sulawesi Tengah)省的Palu地區定為經濟特區（KEK），因為該兩個地區已經符合基本條件。

印尼經濟統籌部長Hatta Radjasa於7月26日在雅加達對記者表示：“今(2013)年我們將把Bitung和Palu地區定為經濟特區，因為他們已經有完善準備，甚至，萬鴉老(Manado)至Bitung的高速公路建設將在今年動工。”

Hatta Radjasa出席有關經濟特區的協調會議之後，他說，現在有一些公司準備在Bitung地區進行投資。“Palu地區已經符合所有的條件，為此，我們希望該地區將更快發展，因為擁有興建冶煉廠的潛力，”他這麼說。

Palu地區也被評為適合定為經濟特區，因為擁有發展農業和礦業的潛力。

此外，位於西努沙登加拉(Nusa Tenggara Barat)省的Mandalika地區、位於東加里曼丹(Kalimantan Timur)省的Maloy地區，以及位於南蘇門答臘省(Sumatera Selatan)省的Tanjung Api-Api地區未能被定為經濟特區，因為它們尚未符合必要的條件。

與此同時，經濟統籌部基礎設施和區域規劃副經理Luky Eko Wuryanto聲稱，有4家投資者對在Palu地區進行投資感興趣，該地區的投資額將達到40兆印尼盾。

他說：“他們將在冶煉業、物流業、橡膠產業、電子工業，還有富豪（Volvo）裝配廠領域建廠。”

中國企業將在Palu經濟特區進行投資，其中是從事物流業和電子工業，還有製造重型機械的機動車製造商—富豪（Volvo）。

關於Bitung經濟特區，來自國內和國外的許多企業有興趣進行合作，投資總額或達13兆印尼盾。

Luky Eko Wuryanto說：“他們（投資者）都已持堅定投資計畫，只等待政府頒佈關於Bitung和Palu經濟特區的條例。其實有經統部長Hatta Radjasa的決定，希望政府在頒佈關於經濟特區獎勵的條例後，該兩個城市作為經濟特區的政府條例能同時頒佈。”

上述投資尚未包括基礎設施專案，如道路、清潔水，以及電力。政府計畫，在Palu經濟特區撥出1.7兆印尼盾的資金，而在Bitung地區撥2.3兆印尼盾資金。在該兩個經濟特區進行投資的投資者將獲得印尼政府減稅獎勵。