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印尼政府計畫，在2013年調高補貼燃油的價格和電力費用。

印尼能源與礦物資源部副部長Rudi Rubiandini於2012年8月14日於雅加達對記者表示，上述兩種商品價格的提高是為減少太大的補貼總數。“我們仍然計畫，明年把燃油價格和電力費用調高。”

Rudi Rubiandini續說，補貼燃油的價格將如印尼政府於今年的計畫一樣每公升提高1500盾，而電費將分階段地提高10%。他解釋說，由於價格提高而減少提供的補貼，能用於建設基礎設施。印尼政府將與國會討論有關調高該兩個商品的價格。

Rudi Rubiandini續稱，直至今年12月份印尼政府規定燃油價提高15%的條例之後，我們不能再避免燃油價格的提高。起初印尼政府將在2013年先調高燃油價格，然後將在2014年才調高電力費用。“現今燃油價格必須調高，同時電力費用亦必須提高。該兩個商品價格的提高可能將相差一個月。”

另一方面，印尼政府將繼續實施節約燃油和節約電力計畫。

Rudi Rubiandini聲稱，節油計畫預計能節省補貼標準汽油消費量200萬千升。“若不節省燃油消費，補貼標準汽油消費量會突破4600萬千升。若能節省200萬千升的話，消費量會壓制至4400萬千升。”

印尼國會第七委員會議員Dito Ganinduto表示，鑒於國家收支預算為補貼燃油和電力價格的負擔越來越重，調高燃油和電費是印尼政府避不開的選擇。“由於補貼負擔沉重，2013年必須調高燃油價格，因為國家收支預算的資金無法分配到社會大眾能直接感覺到其利益的部門，比如用於興建能源基礎設施。”

除此之外，補貼燃油價格與非補貼燃油的價格相差太大，導致濫用補貼燃油行徑猖獗。

關於電力方面，Dito Ganinduto評價印尼政府本來要開始研究對電費結構進行重組和修訂的可能。