印尼工業部陸地及空中運輸設備工業組組長Syarif Hidayat近日稱，受到燃油價格於5月24日 起調漲28.7%之影響，工業生產成本平均將提高5.69%，預估本年工業成長目標將因而降低為5%。這是印尼工業部自本年初訂定工業成長率為7.4%以來，第三次調降成長目標。
Syarif Hidayat組長稱，調漲燃油價格將實質降低消費者購買力，2005年10月間印尼亦曾調漲燃油價格125%，造成第二年汽車銷售量由當年之53萬4,000輛大幅下跌至31萬9,904輛，跌幅達40.3%。此外，全球經濟受美國次貸危機之影響而趨於疲弱，亦將影響印尼之出口及經濟成長，降低工業生產量。
在經濟成長，印尼本年目標原訂為6.8%，受到美國次貸危機使全球經濟趨於疲弱之影響，調降為6.4%，財政部長Sri Mulyani Indrawati目前已因燃油價格調漲措施，而再度調降至6%。
工業部研究暨發展組長Dedi Mulyadi稱，倘本年其運輸及機器設備產量成長率能達到12%，本年工業成長目標始可能達到為5%，渠並稱，食品、飲料及菸草工業成長率則必須達到3%。
Dedi Mulyadi組長另稱，全球初級原料成本上漲以及消費者大眾之購買力降低影響，本年第一季工業成長率僅為4.61%，低於去年同期之5.83%；其中食品、飲料及菸草工業成長率為1.26%，紡織、皮革及製鞋業雖成長7.1%，但仍受到走私進口產品之威脅，而木材加工業僅成長0.53%，水泥及非金屬礦產業成長1.01%，手工藝業則成長6.88%。
印尼中央統計局（Central Statistics Bureau：BPS）頃發布資料，印尼本年5月份消費者物價指數（consumer price index：CPI）較4月份上漲1.41%，年增率驟升至10.38%，係印尼近年來最高者，主要係因受5月份政府調漲燃油價格( 5月24日 )平均28.7%所激發，政府調漲燃油價格之目的在減輕政府預算所提撥數十億美元燃油補貼之負擔。5月份之交通、通訊與金融服務業等物價較4月上漲2.23%，食品價格上漲1.72%，而房屋、水、電、瓦斯、燃料等之價格上漲1.58%。
中央統計局調查印尼45個城市5月份之物價，均蒙受通貨膨脹之苦，其中以亞齊(Aceh)最高，達3.78%，而中加里曼丹之Palangkaraya最低，為0.19%。
印尼國營之Danareksa研究院表示，因油價調高係在5月的第3個星期實施，故6月份之物價應會較高，因第一輪影響未完全計在5月份。5月份通貨膨漲的原因尚不包括較高之運輸成本之影響，此部分將計入6月份。至在6月份交通運輸成本提高將帶動通貨膨脹上揚。
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