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擁有13億美元淨財富的64歲企業家謝重生（Edwin Soeryadjaya）和印多福集團（Indofood Sukses Makmur）的林逢生一樣，在家族事業崩潰或被迫出售後，他們能絕處逢生，或者絕處重生（兩人的名字一個是逢生，一個是重生，很巧合），重振事業，重建家族的聲譽，他們的努力所獲得的成就，在企業界受到高度的尊重。

謝重生的父親已故謝建隆（William Soeryadjaya）和弟弟建智、建友及友人林平豐在1957年創設阿斯特拉國際（Astra International），經營汽水、香茅及農產品生意。在60年代後期開始，從事汽車買賣，並和日本豐田汽車合作，在印尼裝配汽車。經過30年的發展，成為印尼最大的汽車裝配商。

謝建隆一度是印尼排位第二的富豪，他曾說過以下的豪語，他是以每分鐘10美元的收人來計算他的財富。

謝建隆1922年生於印尼西爪哇的馬查冷卡。他的父親名叫謝石美,是第七代定居於印尼的土生華人，他在在西爪哇經營小本的土特產生意，擁有一家規模很小的運輸公司，始終未獲多大的發展。謝建隆11歲時，父母相繼去世，年輕時當過小修車匠。

當謝建隆事業在中天的時候，他兒子創辦的蘇瑪銀行（Bank Summa）在1993年，因擴張過度，負債累累，無法翻身，謝建隆作為銀行向外融資的擔保人，被逼把它在阿斯特拉國際的76.4%股權全部賣出。此舉令他損失13億美元的財富。這個事件對謝建隆打擊非常大，他在生時一度幾乎沒有參加公開活動。

謝重生曾留學美國，他花了10年的時間重建家族聲譽，也使他自己的名字在印尼和國外重新冒出頭來。他在46歲時才認真正投入工作，他是抓著大宗商品價格起飛時，做出正確的投資大賺了一筆。

今天謝重生的事業遍及棕櫚油種植園、煤炭開採、收費公路、消費品、電信和電力。現在他還在尋找新的投資機會。他的投資模式有點類似美國股神巴菲特，轉投資在優質股。

謝重生應該與他一生的成就和重振家聲感到滿意。儘管他已經滿意，但他依然睜大眼睛，物色可投資的事業，他現在涉足航空事業和收購一家摩托車經銷公司。

他在2013年的一個大賭注將在消費類產品，特別專注於食品和飲料。隨著國內消費在國內生產總值（GDP）的增長貢獻了60％的力量，這可能是一個錯誤的決定。

謝重生和Sandiaga
Uno在1998年成立的投資公司Saratoga
Capital，成為投資的旗艦和管理超過100億美元的投資基金。

謝重生有一次接受《環球亞洲》雜誌的訪問時，他說：“商人總是尋找新的機會，無論是在困難還是良好的時間，”他說：“我們必須經常採取積極的思維，在任何時候都做到最好。”

2010年安永（Ernst
& Young）選出謝重生為年度企業家，他在許多著名公司擁有龐大的股權如礦商阿達羅能源（Adaro
Energy）他持有大量股權 ，他也是該公司五個發起人之一，他還持有手機基站公司（Tower Bersama
Infrastruktur）的25.83%股權。安永公司說，穩定的經濟和政治條件下，對股票投資者而言意味著豐收時期。

謝重生說：“我們剛完成了在東爪哇一家摩托車經銷公司收購。”他說，有關收購使他帶來欣慰，因為
“這是以前我的父親已故謝建隆所擁有的。”

Saratoga
Capital也和新加坡虎航（Tiger Airways），合作收購曼達拉航空公司（Mandala Airlines）。謝重生認為，隨著經濟的增長，航空運輸需求將增加，因此與虎航合作收購曼達拉是合乎邏輯的。

他說：“Saratoga
Capital和虎航都看到這個行業有成長空間。Saratoga Capital現持有曼達拉的51%多數股權，我們預計該航空公司將在明年再度啟航。我們仍在等待飛行落實的認證過程和其他技術的完成。

“雖然在這一領域的競爭也很激烈，我們的交易對公眾將是積極的，因為他們得到另一家可替代的航空公司，票價也變得更加實惠。”

曼達拉航空總經理Diono Nurjadin說，該合資企業將通過虎航的經營模式，提供低票價，在五小時的飛行時間的國內和國際地點。

謝重生預計印尼對航空旅行的需求不斷上升，Saratoga Capital將協助擴大曼達拉航空公司的規模，新加坡虎航空有限公司擁有曼達拉航空的33％股份。

他說：“印尼是一個非常龐大的國家，地域和數量的人口，在收入水準還有很多增長機會”。他認為：“這是很容易假設還有很多對旅行的需求。”

印尼航空公司都在增加更多的飛機，航空旅行預計在2013年將增長6.4％以上，根據波音公司。

曼達拉航空公司擁有5架空中客車A320飛機，更大的競爭對手如鷹航和獅航，還有鷹航的廉價航空公司Citilink。Citilink航空已經訂購25架空中客車A320neo型飛機，價值約24億美元。獅航在去年也向波音公司（BA）下訂創紀錄的訂單。

謝重生的其他商業利益包括阿達羅能源公司，該公司成立於2004年，現在是印尼第二大生產動力煤的公司。阿達羅在2010年的每年產能是4500萬噸，到2013年預計將達到8000萬噸。

阿達羅能源在2009年的收入為19.8億美元，2010年增至20億美元，2011年再躍進之28億美元，2012年的收入更加亮麗至35億美元，在《環球亞洲》雜誌的2012年印尼100達集團中，該公司排名在第13。

他擁有的Bonecom公司是印尼最大的魚類加工企業之一，在雅加達擁有10,000噸的冷庫。這是印尼六家獲得漁產出口許可證的公司之一，魚產品出口到美國、加拿大、歐盟、日本、韓國、俄羅斯和中國。

謝重生的棕櫚種植園公司是Global Kalimantan Makmur（GKM），在西加里曼丹的Sanggau擁有面積約41,000公頃種植園，具有發展潛力的達27,000公頃。

GKM已種植13,000公頃,從2010年開始已有生產。毛棕櫚油加工廠也在2011年年中啟用。

“我們仍在，在棕櫚油種植園尋找機會，當它是不好時你想買，因為就長期而言我對種植園有信心，是一個不錯的選擇。對我來說，這是永遠有需求的，還沒有什麼可以替代棕櫚油。”

棕櫚油期貨在吉隆玻去年下跌了23％，庫存增加，馬來西亞和印尼是世界最大的生產商，在歐洲和中國經濟放緩抑制了對棕櫚油的需求。

謝重生說，Saratoga Capital也有興趣投資於基礎設施項目和棕櫚油種植園的機會，但不會再收購另一家煤炭生產商，因為它已經在阿達羅擁有股份。

謝重生稱，他預計該公司將開始一條在雅加達東部Cikampek至Palimanan的115公里的收費公路項目，這個專案已延遲了六年，因為政府在提供土地方面失敗。

謝重生的另一家公司是光纖專家iForte，這家快速增長的基礎設施公司在雅加達-Bogor-Depok-Tangerang-Bekasi地區有一個微基站設施（BTS）許可證。

此外，在電信業，Saratoga Capital成功把Tower Bersama集團，從一家小公司變成印尼第二大獨立塔運營商，擁有2,700個網站，為4000蜂窩信號提供服務。Tower Bersama集團的客戶包括Telkom、Telkomsel、Indosat及XL公司。這家公司在2012年的盈利較2011年增加45%至1.05億美元。

Saratoga
Capital在2010年6月從Harita Group手中購買Tri Wahana的77％以上的股權，這是一家私人煉油公司。它的新工廠將每天可提煉6000桶原油成為燃料和衍生產品。原油是來自中爪和東爪直布油田的Banyu Urip區塊。

今年初由Saratoga
Capital主導的集團以1.12億美元收購Medco電力國際（Medco Power International）的多數股權。這種機會主要是因為謝重生和他的股東與Medco能源業主的良好關係。該電力公司成立於2004年，在巴淡島有兩間天然氣發電廠，南蘇拉維西的Sengkang天然氣發電廠擁有少數股權，公司也取得中爪哇的Tanjung Jati B煤炭發電廠的長期經營和管理的合約。

謝重生最新的動向除了收購與消費品相關的企業，在今年4月，Saratoga Capital也參與收購Bukopin銀行的41.4%股權，代價約4.1億美元。Saratoga Capital出價每股1,180至1,460印尼盾，而主要對手國營的印尼人民銀行（Bank Rakyat Indonesia）則出價每股900印尼盾。

這家商業銀行的兩個主要持有者是國家糧食後勤局（Bulog）的雇員合作社，占31.7%。此外該局雇員成立的基金會，占9.7%。在全國22省擁有36間分行。2012年的淨盈利達8,590萬美元。

謝重生說：“我的投資者委託我的任務是投資，到目前為止，我們是處在正確的軌道上，這是在印尼投資的正確公式。”

謝重生幸運的是，2008年的金融危機對他並沒有太多影響。當外國資本逃離新興市場，許多印尼投資公司受到影響。薩拉托加資本，管理超過100億美元的資金，當時還能夠吸引新的流動現金。Saratoga Capital公司屬下的一個‘亞洲基金III’管理著約6億美元的資金。

謝重生在接受《環球亞洲》雜誌專訪時，他認為他的成功不是個人努力，而是與具有同樣方式思考的著名的商人和明智的夥伴關係。如阿達羅能源的TP Rachmat、Benny Subianto和Boy Garibaldi Thohir、Sandiaga Uno等。

“我們在一起更加強大，”他說。“我們保護彼此的形象。我們的方針政策是相同的，並關注股東的利益：首先是客戶或消費者，國家第二，第三的員工和第四的股東。只要我們是一致的，我們可以一起前進。”

摘自 印尼訊報